"วีระกร"วอนรัฐบาลอย่าเร่งรีบต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียว แนะใช้เป็นเครื่องมือต่อรองกับอีก 10 สาย
เมื่อวันที่ 9 ก.พ. ที่รัฐสภา นายวีระกร คำประกอบ ส.ส.นครสวรรค์ พรรคพลังประชารัฐ (พปชร.) ฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) วิสามัญพิจารณาศึกษาการขยายสัญญาสัมปทานทางด่วนและรถไฟฟ้า (บีทีเอส) สภาผู้แทนราษฎร แถลงเรียกร้องรัฐบาลอย่าเร่งรีบต่อสัญญารถไฟฟ้าสายสีเขียวที่จะหมดสัญญาสัมปทาน อีก 7 ปี คือในปี 2572 เนื่องจากเห็นว่า รถไฟฟ้าสายสีเขียวเป็นเส้นที่อยู่ใจกลาง กทม. และมีอีก 10 สาย เชื่อมต่อกับสายดังกล่าว ดังนั้นรัฐบาลไม่ควรเร่งรีบต่อสัญญา แต่ควรใช้เป็นสิ่งต่อรอง กับรถไฟฟ้าอีก10 สายที่เชื่อมต่อเพื่อกำหนดค่าโดยสารให้มีราคาต่ำ หากรัฐบางสามารถต่อรองและลดราคาค่าโดยสารทั้งวันไม่เกิน 40 บาทต่อสายต่อวัน ประกอบกับรัฐบาลให้การอุดหนุนจะทำให้มีประชาชนใช้บริการมากขึ้น โดยดูตัวอย่างได้จากรถไฟฟ้ามหานครนิวยอร์ก
นายวีระกร กล่าวถึงการศึกษาของกมธ.ว่า รัฐบาลควรใช้เวลาที่เหลือ 7 ปี เจรจากับผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทั้ง 10 สาย ให้มาลงทุนร่วมกันบริหารรถไฟฟ้าสายสีเขียว โดยรัฐบาลถือหุ้น 50 % และอีก 50% ให้ผู้ประกอบการรถไฟฟ้า 10 สายร่วมถือหุ้นเพื่อนำเงินมาชำระหนี้ให้กับบริษัทกรุงเทพธนาคม ที่ขณะนี้ติดหนี้อยู่ 5หมื่นล้านบาท ที่ออกมาพูดไม่ใช่ฐานะ ส.ส.พลังประชารัฐ และไม่ได้เห็นด้วยกับพรรคภูมิใจไทย (ภท.) แต่เรื่องนี้ทาง กมธ.ได้ศึกษาเสร็จตั้งแต่ปี 2563 พร้อมส่งผลการศึกษาให้รัฐบาลแล้ว จึงขอเรียกร้องว่า รัฐบาลไม่ควรต่อสัญญาเพื่อเอาเงินมาใช้หนี้