สงกรานต์วันที่ 6 เสียชีวิต 36 ราย บาดเจ็บ 268 คน ยอดรวมเสียชีวิต 236 ราย บาดเจ็บ 2,005 คน
เมื่อวันที่ 17 เม.ย. 66 ที่กรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย ศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2566 (ศปถ.) นายโชตินรินทร์ เกิดสม รองปลัดกระทรวงมหาดไทย ในฐานะประธานการประชุมคณะอนุกรรมการเฉพาะกิจศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนตลอดทั้งปี เปิดเผยว่า ศูนย์อำนวยการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนช่วงเทศกาลสงกรานต์ พ.ศ. 2566 โดยกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย และความร่วมมือของหน่วยงานภาคีเครือข่ายได้รวบรวมสถิติอุบัติเหตุทางถนนประจำวันที่ 16 เม.ย. 66 ซึ่งเป็นวันที่หกของการรณรงค์ “ชีวิตวิถีใหม่ ขับขี่อย่างปลอดภัย ไร้อุบัติเหตุ” เกิดอุบัติเหตุ 263 ครั้ง ผู้เสียชีวิต 36 ราย ผู้บาดเจ็บ 268 คน สาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ ขับรถเร็วเกินกำหนด ร้อยละ 39.16 ดื่มแล้วขับ ร้อยละ 23.95 ยานพาหนะที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ รถจักรยานยนต์ ร้อยละ 78.39 ส่วนใหญ่เกิดบนถนนกรมทางหลวง ร้อยละ 42.21 ถนนใน อบต./หมู่บ้าน ร้อยละ 29.66 บริเวณจุดเกิดเหตุเป็นทางตรง ร้อยละ 81.37 ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ ช่วงเวลา 00.01 – 01.00 น. ร้อยละ 9.87 ผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตอยู่ในช่วงอายุ 20 - 29 ปี ร้อยละ 22.37 โดยจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ได้แก่ กาญจนบุรี (13 ครั้ง) จังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสูงสุด ได้แก่ ชุมพร (15 คน) จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสูงสุด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร (5 ราย) ทั้งนี้ เจ้าหน้าที่ได้จัดตั้งจุดตรวจหลัก 1,857 จุด เจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน 54,238 คน เรียกตรวจยานพาหนะ 322,570 คัน มีผู้ถูกดำเนินคดี รวม 48,067 ราย มีความผิดฐานไม่มีใบขับขี่ 14,177 ราย ไม่สวมหมวกนิรภัย 13,127 ราย
นายโชตินรินทร์ กล่าวสรุปสถิติอุบัติเหตุทางถนนสะสม 6 วัน (วันที่ 11 – 16 เม.ย. 2566) เกิดอุบัติเหตุรวม 2,008 ครั้ง ผู้เสียชีวิต 236 ราย ผู้บาดเจ็บ 2,005 คน โดยจังหวัดที่เกิดอุบัติเหตุสะสมสูงสุด ได้แก่ น่าน (62 ครั้ง) จังหวัดที่มีผู้เสียชีวิตสะสมสูงสุด ได้แก่ กรุงเทพมหานคร (20 ราย) และจังหวัดที่มีผู้บาดเจ็บสะสมสูงสุด ได้แก่ น่าน (63 คน) จังหวัดที่ไม่มีผู้เสียชีวิต 2 จังหวัด
นายโชตินรินทร์ กล่าวว่า ในวันที่ 17 เม.ย.นี้ ประชาชนบางส่วนยังอยู่ระหว่างการเดินทางกลับ ศปถ. ได้กำชับจังหวัดดูแลความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกในการเดินทางอย่างต่อเนื่อง โดยบริหารจัดการจราจรในเส้นทางสายหลัก เส้นทางเชื่อมต่อถนนสายหลักที่มุ่งสู่กรุงเทพฯ และถนนที่มีระยะทางยาว พร้อมคุมเข้มการขับรถเร็วและป้องกันอุบัติเหตุจากการหลับใน รวมถึงขับเคลื่อนมาตรการลดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่เสี่ยงและอำเภอที่มีผู้เสียชีวิตอย่างเข้มข้น มุ่งลดพฤติกรรมเสี่ยงของผู้ขับขี่และบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะดื่มแล้วขับ ขับรถเร็วเกินกว่ากฎหมายกำหนด และไม่สวมหมวกนิรภัย ควบคู่กับการรณรงค์สร้างจิตสำนึกด้านความปลอดภัยทางถนนในกลุ่มผู้ใช้รถใช้ถนน เพื่อลดสถิติการเกิดอุบัติเหตุทางถนน ผู้บาดเจ็บ และผู้เสียชีวิต